联轴器与轴抱死的原因
现实中常常出现联轴器与轴“抱死”的情况,主要原因是联轴器孔与轴配合的过盈量过大。怎样选择适当的过盈量?是否一定要有过盈量?通常认为,联轴器孔与轴采用过盈配合的目的主要有三个:
(1)使联轴器与轴牢固连接,能可靠地传递扭矩。
(2)使联轴器与轴的同轴度误差减小到*小,除了联轴器本身的不平衡量外,不再产生由于安装误差造成的不平衡量;防止联轴器在轴上沿轴向滑移,在运行中造成意外事故。
(3)在采用键连接的情况下,联轴器与轴之间扭矩的传递,只要轴键槽、键、联轴器键槽配合得当就能实现。所以建议大家选择安全联轴器, 目的在于保护机械传动与伺服电机. 当运行扭矩超过设定允许扭矩值时, 主被动侧之间迅速脱开, 反应时间很短, 有的脱开扭矩也是可调的。
本文由联轴器厂家网提供,部份取材于网络,不代表本站观点,如果您还想了解更多关于联轴器、 梅花联轴器、波纹管联轴器、马达支撑座、支撑座、数控车床编码器的信息,请关注本站。
本站网址: 联轴器 http://www.gzlink.cn/news/138064.html
上一条: 联轴器类型及检验方法 下一条:联轴器的传动系统 |